資料來源:台灣經貿網
http://www.taiwantrade.com.tw/CH/bizsearchdetail/82275/I/
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來源 : 鹿特丹台灣貿易中心
2014.08.01
荷蘭能源研究中心(ECN) 7月16日發表了一個以太陽能面板當做高速公路隔音牆的設計原型(prototype)，這是荷蘭交通及水管理部（Ministerie van Verkeer en Waterstaat，V&W）委託的一項計畫。第一階段預計在鹿特丹以南30公里的小城Dordrecht附近的高速公路路段，裝設一段長度達450公尺、高度6公尺的太陽能隔音牆。荷蘭能源研究中心會在明年公佈具體的設計參數，並完成產品。目前該公司正在用測試面板和太陽光模擬器進行發電量測試，從而找出安裝這種隔音牆的最佳位置，真正的開發和建造將由荷蘭交通及水管理部在2015年進行招標。
能源研究中心發言人Eerenstein說：「這種隔音牆不像傳統水泥牆，車輛駕駛或乘客覺得開車在高速公路上時，像被關在一個密閉的空間，以太陽能面板蓋成的隔音牆，能夠讓人看到牆外面的景物，不會感覺太封閉。最重要的是，這種隔音牆在隔離噪音的同時，還因為裝設了雙面太陽能面板，能夠進行發電。」
Eerenstein表示最大的挑戰是交通問題，怎樣去清除隔音牆上的灰塵？車輛往來的陰影，特別是大型貨車， 會不會影響發電量等等，現階段能源研究中心的解決方案，是將6米高的隔音牆分為兩部分，上面4米是安裝太陽能面板，面板上有一層特殊的塗料，下面的2米則由玻璃製成，這樣不僅降低成本，而且實用。另外，裝置的方向也必須列入考量，以南北向安裝的話，上午就能靠東邊的太陽能板發電，下午靠西邊的太陽能板發電，這樣能大大增加發電量。
這個創新工程已得到歐盟經費贊助，預計2016年中開始建造，Eerenstein看好利用太陽能面板做為高速公路的隔音牆的前景，認為這種隔音牆將成為Dordrecht市的示範工程，將來這些太陽能產生的電力還可以為電動汽車的充電站供電。Eerenstein表示能源研究中心的目的就是要用這項示範工程證明雙面太陽能板的附加價值，將來這種雙面太陽能板還可以運用到其它場所，比如沙漠或溫室等，能源研究中心希望能將這項技術推廣到全世界。
資料來源
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